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调整比亚迪股份(1211.HK)目标价至114.30 港元,潜在升幅18%;调整比亚迪(002594.CH)目标价至人民币117.0 元,潜在升幅20%。
重申比亚迪的“买入”评级:虽然比亚迪三季度汽车销量同比略有下降,但是单车盈利能力环比有明显提升。除了二季度的一次性的影响,公司三季度的降本控费措施也取得效果。我们预计公司四季度单车盈利随着规模效应将继续改善。而且,明年公司海外的汽车销量预计仍将保持较高成长,增厚公司的盈利。目前公司港股和A 股的市盈率为16.6x 和18.0x,具备吸引力。
三季度毛利率和单车利润环比改善:在2025 年三季度,比亚迪收入达到人民币1,950 亿元,同比环比均下滑3%。汽车销量同比下降2%,环比下降3%。其中,海外汽车销量同比增长146%,增长迅猛。公司毛利率为17.6%,同比下降4.3 个百分点,环比增长1.3 个百分点。比亚迪营业利润和净利润分别达到92.15 亿元和78.23 亿元,虽然同比均有下降,但是环比增长显著。根据业绩及展望,我们调整比亚迪2025 年和2026 年的销量和盈利预测。
估值:采用分部加总法估值,分别给予比亚迪2025 年新能源汽车、手机等电子业务和其他业务32.0x、20.7x 和10.0x 市盈率,得到港股/A 股目标价为114.3 港元/人民币117.0 元,分别对应2025 年27.5x/30.9x 目标市盈率,潜在升幅18%/20%。
投资风险:国内和海外新能源汽车行业需求增长不及预期。行业竞争持续加剧,降价压力不断提升。公司高端产品和出口的销量不及预期。
成本下降较慢拖累公司毛利率表现。自动驾驶落地速度较慢,或用户体验提升不明显,或受到政策监管等影响。公司研发等费用增长较快拖累利润增长。猜你喜欢
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