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事件:公司披露2024 年业绩预增公告:预计2024 年实现归母净利润1.37亿元左右,同比+50.66%。
2024 年业绩同比高增 座椅骨架高增可期。根据公司公告,2024 年实现归母净利润1.37 元左右,同比+50.66%;实现扣非归母净利润1.29 亿元左右,同比+47.27%。对应2024Q4 归母净利润0.29 亿元,同比+3.52%/环比-38.76%;扣非归母净利润0.26 元,同比-4.69%/环比-43.40%。公司2024 年业绩预增,主要系:1)严格的成本管控及确保执行到位的团队合作;2)2024 年量产新项目增多,带来产能利用率提升、成本下降;3)2024 年公司持续精益生产和工艺改善,不断提高生产效率、带来成本降低。
客户持续开拓 座椅骨架高增可期。客户积极开拓,从李尔系到全面覆盖主流Tier 1。公司与东风李尔合作至今已有10 余年,2022 年贡献收入约5.4 亿元,占比48%;与泰极爱思系、麦格纳系、延锋系合作超过8 年,近两三年加速客户拓展,进入马夸特、佛吉亚蜂巢能源科技、伟巴斯特、本特勒、天纳克、曼德电子、蜂巢传动科技等体系。2024 年9 月以来,公司陆续获得多个客户的多个项目定点,新增订单预计合计带来60.59 亿元收入,按照5 年生命周期测算,预计上述项目年化收入贡献12.12 亿元,占公司2023 年总收入的79.79%,占2023 年汽车座椅骨架总成收入的132.31%。
从汽车到铁路,打开中长期成长空间。铁路集装箱&高铁整椅,拓品类增厚业绩。①铁路集装箱,根据公司2022 年12 月公告,公司以打包方式(即整箱采购方式)通过了金鹰重工公司(实际控制人是中国国家铁路集团有限公司)的铁路专用集装箱物料项目的招标审核,中标金额为5.87 亿元,于2023 年10 月量产,2023年底爬坡至稳定状态,2024H1 相关业务实现同比高增,且2024H1 公司新增对北方创业、漳州中集相关业务的供货,有望增厚公司未来的业绩。②高铁整椅,目前已获得相关供货资质证书,正在研发实验及交样前的准备阶段。
投资建议:公司作为汽车座椅骨架龙头,在电动智能重塑整零关系的大趋势下,有望凭借性价比和快速响应能力加速抢占份额;同时公司积极拓展新客户及新品类,有望迎来量价齐升,打开中长期成长空间。看好公司未来在座椅骨架及新业务领域加速突破,并在降本增效驱动下实现业绩持续增长,预计公司2024-2026 年收入为22.52/31.39/40.91 亿元,归母净利润为1.37/2.04/2.97 亿元,对应EPS 为1.05/1.57/2.28 元,对应2025 年1 月24 日36.87 元/股的收盘价,PE 分别为35/23/16 倍,维持“推荐”评级。
风险提示:汽车销量不及预期、座椅骨架市占率提升不及预期、竞争加剧、原材料价格波动风险、定增进展不及预期等。猜你喜欢
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