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海通发展(603162)2025年报点评:25Q4盈利2.1亿 同比+53% 继续看好公司业绩随市场复苏弹性持续兑现

admin 2026-03-26 15:48:06 精选研报 11 ℃

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公司公告2025 年报:2025 年公司实现营业收入44.4 亿元,同比+21%;归母净利润4.6 亿元,同比-15%。其中,第四季度实现营业收入14.3 亿元,同比+34%,环比+19%;利润2.1 亿元,同比+53%,环比+28%。

市场情况:2025 年BDI 均值1681 点,同比-4.2%;BCI、BPI、BSI 均值分别为2568、1485、1129 点,同比-5.7%、-5.2%、-9.0%。25Q4 BDI 均值2159 点,同比+47%;BCI、BPI、BSI 均值分别为3482、1781、1379 点,同比+58%、+52%、+26%。外贸市场呈现低开高走走势,上半年承压,下半年明显转暖。

      2025 年内贸干散市场整体优于24 年,CCBFI 均值1048 点,同比+3.9%。

分红:公司拟每股派发现金红利0.05 元,以资本公积转增股本每股转0.48 股,2025 年现金分红总额0.93 亿元,占归母净利润比重20%。

随着2025 年下半年干散市场转暖,公司业绩持续改善,Q4 盈利同环比录得较快增长。具体来看:1)运力规模持续扩张,25 年公司新增运力18 艘,载重吨同比增长33%;2)保持优异经营能力,25 年公司超灵便、巴拿马船型分别实现日均TCE 13985、15120 美元/天,跑赢市场14.25%、13.17%。

公司已成为以超灵便为核心的全船型散货船船东,同时积极打造多用途重吊船第二增长曲线。截至2025 年底,公司长租干散货船13 艘、自营干散货船61艘、多用途重吊船4 艘,油船3 艘,合计控制运力502 万载重吨,运力规模在国内干散运输企业中排名前列;还拥有3 艘多用途重吊船在手订单。公司计划28、29 年实现百船计划,预计未来几年仍维持较快运力增长。

26 年以来干散运费坚挺,BDI 均值1950 点,同比+81%,我们继续看好干散市场上行潜力:1)供给端增速有限,Clarksons 预计26~27 年行业运力增速分别为3.6%、3.7%,好望角船型运力增速仅2.4%、3.4%;环保政策趋严背景下,散货船航速持续下行,以及特检船舶数量增多影响有效运力。2)西芒杜铁矿投产构成核心催化,西芒杜铁矿是中国企业深度参与的超级铁矿项目,有望打破澳巴主导铁矿石供给的现有格局。25 年底西芒杜铁矿项目正式投产,其至中国运距是澳大利亚的三倍,若对澳洲进口形成替代,2030 年达产或累计拉动全球铁矿海运需求9.4%。

投资建议:海通发展作为国内民营干散龙头公司,经营能力优异、积极扩张运力,有望随干散市场复苏释放更高盈利弹性。考虑到多个催化因素有望驱动干散市场继续回升,我们上调公司2026~2027 年归母净利润预测为9.0、12.2 亿元(原为8.1、10.2 亿元),新增2028 年归母净利润预测为15.1 亿元,对应26~28 年PE 分别为14、10、8 倍。参考公司过去三年平均PE,我们给予公司2026 年18 倍PE,对应目标市值162 亿元,预期市值较当前有33%增长空间,对应目标价17.5 元,维持“推荐”评级。

风险提示:宏观经济下行、运力供给过剩、油价大幅波动等。