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事件:公司发布2023 年年报,2023 年公司实现营业收入270.4 亿元,同比+24.1%,实现归母净利润18.2 亿元,同比+139.4%,实现扣非归母净利润14.1 亿元,同比+466.2%,实现毛利率25.6%,同比+2.8pct,净利率6.8%,同比+3.3pct。公司每股分红1.5 元。
4Q23 盈利显著向上,净利率持续优化。2023 年公司实现营业收入270.4 亿元,同比+24.1%,实现归母净利润18.2 亿元,同比+139.4%,实现扣非归母净利润14.1 亿元,同比+466.2%。净利润增长的主要原因是国内外客车市场需求增加,国内市场方面,国民出行需求尤其是旅行需求增加,国内旅游客运等市场需求恢复;国外市场方面,海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长。4Q23,公司实现营业收入80.9 亿元,同比-6.8%,环比+3.3%,归母净利润7.7 亿元,同比+22.0%,环比+32.1%,扣非归母净利润6.3 亿元,同比+12.3%,环比+39.1%。利润率方面,公司4Q23 毛利率为31.9%,同比+5.8pct,环比+8.8pct,净利率为9.6%,同比+2.3pct,环比+2.2pct。费用率方面,公司4Q23 销售/管理/研发/财务费用率分别为6.0/2.3/6.0/-0.4%,同比分别-2.0/-0.6/0.0/-2.3pct,环比分别-1.3/+0.1/+1.0/-0.5pct。
出口业务占比显著攀升,国内外销量结构持续优化。2023 年公司累计实现客车销售36,518 辆(+20.9%)。其中,大型客车19,390 辆(+65.0%),中型客车12,380 辆(+3.4%),轻型客车4,748 辆(-26.6%)。分地区来看,国内市场客车销售26,353 辆(+7.5%),实现营业收入137.0 亿元,(-1.7%),实现毛利率为23.0%(+2.6pct);国外市场客车销售10,165辆(+78.9%),实现营业收入104.1 亿元(+86.0%),毛利率为31.7%(+1.6pct),出口业务占比明显提高,国内外销量结构向好。目前,公司产品已远销至智利、墨西哥、埃塞俄比亚、安哥拉、坦桑尼亚、菲律宾、澳大利亚、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、沙特、巴基斯坦、卡塔尔、英国、法国、丹麦、挪威、芬兰等全球主要客车需求国家与地区。
优化研发投资,激发智能网联技术新动能。公司紧跟低碳化、电动化、智能网联化、高端化、轻量化发展趋势,在研发方面投入较大,2023 年,公司发生研发支出15.7 亿元,占营业收入的比例为5.8%,在同业中处于较高水平。公司研发支出主要投向(1)软硬件一体化电动专属平台技术研究与应用;(2)国内纯电公路C11E、新一代跨界巴士C8E、宽体微巴E7 等产品开发;(3)海外高端公交U 系列、高端旅游T 系列等产品开发;(4)T7高端商务车产品开发与升级。在智能网联方面,公司自动驾驶客车产品安全运营5 年,国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛、绍兴、南京、惠州等地实现常态化运营;海外市场实现突破,在中东地区和新加坡等地实现了批量销售和示范运营。自动驾驶客车已累计运营超过1,300 万公里,覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡、商务接待等场景,产品竞争力和场景适应性持续提升。
维持“强烈推荐”投资评级。随着全球经济的恢复、公共交通出行需求的改善及中国客车产品竞争力的不断提升,行业需求将持续恢复性增长。预计公司24-26 年归母净利润分别为27.5/32.5/39.2 亿元,维持“强烈推荐”投资评级。
风险提示:国内市场恢复不及预期;海外市场销量不及预期。更多精彩内容,请关注公众号:实盘操手
其他说明
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