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事件:公司发布2024 年半年报,2024H1 实现收入75.29 亿元(+15.73%);归母净利润7.09 亿元(+28.49%)单季度看:2024Q2:实现收入44.68亿元(+23.20%);归母净利润4.31 亿元(+26.35%)。
销售费用率持续优化,研发不断投入。2024H1 毛利率31.51%(同比-1.07pct);净利率9.85%(同比+0.99pct);2024Q2 毛利率30.82%(同比-0.52pct);净利率10.09%(同比+0.17pct);2024Q2 期间费用率18.18%(同比+0.54pct),其中销售费用率9.21%(同比-1.77pct)、管理费用率4.67%(同比+0.53pct)、研发费用率6.03%(同比+0.33pct)、财务费用率-1.74%(同比+1.44pct),主要系公司减少促销、销售费用率降低。
出口表现亮眼,全地形车产品结构升级。1)全地形车:公司优化渠道库存与产品结构,上半年收入35.32 亿元(-1.55%),销量8.14 万辆(+3%),均价4.34 万元(-4%),中高端U/Z 新品有望打开成长空间。
2)摩托车:收入32.48 亿元(+41.95%),销量15.39 万台(+56%),均价2.11 万元(-9%)。今年多款大排量车型上市,有望持续扩充公司产品矩阵,优化产品结构。3)电动两轮车收入1.16 亿元,销量2.04 万台,其中:内销渠道增长81.03%,外销渠道增长181.25%。
盈利预测:受益于全地形车结构升级优化、U/Z 系列占比提升,全产品渠道铺设持续拓展,我们预计 24-26 年公司实现归母净利润分别为13.62 /16.98/21.14 亿元,对应PE 分别为16/ 13/ 11X,维持“增持”评级。
风险提示:摩托车市场竞争加剧;公司新品销量不及预期;海运费波动;汇率波动等。猜你喜欢
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