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3Q24 业绩超出我们预期
公司发布3Q24 业绩:实现收入17.25 亿元,同比+8%,环比+7%;归母净利润为2.92 亿元,同比+45%,环比+34%;扣非净利润为2.63 亿元,同比+32%,环比-37%。收入和业绩超出我们预期,主系盈利能力明显改善。
发展趋势
3Q 营收再创新高,盈利能力明显改善。收入方面,得益于3Q24 国内乘用车批发销量环比+7.7%,以及客户交付节奏恢复正常,公司3Q 收入环比持续增长并创下历史新高。利润端,3Q24 毛利率29.7%,同环比+1/+2.1ppt;归母净利率为16.9%,同环比+4.3/+3.4ppt,我们认为公司利润率能够在年降压力加大的环境中逆势修复,主要系得益于:1)3Q 海运费环比2Q 明显回落;2)铝价环比下行;3)规模效益释放;4)欧元升值带来汇兑收益约3000万元。费用端,销管研费用率同环比+2.4/+1.0ppt,主要系管理费用率同环比+1.2/+1.1ppt。
4Q 展望平稳,长期看经营韧性强,出海打开新空间。展望4Q,我们认为国内车市迎来年末翘尾行情,海外车市在3Q 低基数、欧洲财政政策偏紧、美国大选等多因素影响下有望环比持平或微增,公司4Q 收入有望环比微增。
长期看,我们认为,1)中小件,公司是行业隐形冠军,受益竞争格局优化,增长稳健、盈利能力稳定、经营韧性强;2)中大件,虽然市场竞争加剧,但公司客户为理想、头部 Tier1 等头部新势力企业,收入兑现度相对同业较强。
此外,全球产能持续加码,墨西哥二期、马来西亚锌合金零部件产线、匈牙利子公司等新建产能持续建设中,助力公司打开发展空间。
发布第六期股权激励计划草案,促进长期发展。本次计划拟授予董监高及核心员工共857 人(约占总人数10.56%)合计803.20 万股(约占总股本0.82%),股票来源为向激励对象定向增发A 股,授予价格为7.15 元/股,考核目标为:2025/2026 年营收增长率预设最高指标分别为19.19%/25.9%,预设最低指标分别为15.35%/20.72%;此外本计划首次授予的总费用5,392万元。我们认为:考核目标最高指标对应2025/2026 年收入目标71/89.4 亿元,股权激励目标相对保守、完成概率大;股权激励计划惠及员工数量多,有利于公司凝聚员工责任心、激发员工积极性,促进长期稳定发展。
盈利预测与估值
维持2024/2025 年盈利预测。当前股价对应2024/2025 年13.2/11.1x P/E。
维持跑赢行业评级,维持目标价18 元,对应2024/25 年16.8/14.2x P/E,较当前股价有27.9%的上行空间。
风险
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