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2025 年4 月2 日,比亚迪公告2025 年3 月销量:2025 年3 月公司销售37.74 万辆,同比+24.8%,2025 年Q1 累计销售100.1 万辆,同比+59.8%。
投资要点:
2024Q4 收入利润同环比均增长,毛利率、费用率等核心指标环比维持稳健。2024 年Q4 , 公司营收2748.51 亿元, 同/ 环比+52.66%/+36.66% 。归母净利润150.16 亿元, 同/ 环比+73.14%/+29.37%。由于公司将原列示于“销售费用”的保证类质量保证改为列示于“营业成本”,还原会计准则变动的123.7 亿元的影响后,计算得到毛利率为21.5%,环比-0.4pct,同比+0.3pct。汽车业务营收2196.7 亿元,同/环比+54.45%/+39.40%。汽车业务毛利率达25.4%,环比-0.6pct,同比+0.4pct。费用方面,同样还原会计准则变动的影响, 2024 年Q4 销售、管理、研发费用率分别为4.56%/2.27%/7.23%,环比-0.21pct/-0.07pct/+0.42pct,同比+0.13pct/+0.50pct/-0.90pct,费用率正常波动。
受益DM5 代新车持续放量,2024Q4 单车收入环比提升0.53 万元至14.41 万元;单车净利0.93 万元,环比持平。据公司公告,2024 年Q4 销量152.4 万辆,同/环比+60.6%/+34.3%,环比增长主要由于2024年5 月底及2024Q3 上新多款DMi5 代车型。2024 年Q4 单车收入14.41万元,同比减少0.58 万元,环比增加0.53 万元。单车净利润达0.93万元,同比增加0.1 万元,受单车收入环比提升,单车净利环比持平。
公司高端化车型持续推出及DMi 五代车型放量,有利于推动单车收入及净利的继续提升。
持续引领智能化下半场,公司高端+智能加速。比亚迪智驾具备显著优势:一是数据优势突出,拥有440 万搭载L2 级以上的存量车辆,构建起中国最大的车云数据库;二是拥有全球最大的研发工程师团队,总数超11 万人,智驾方面就有5000 多人;三是具备规模化量产能力,依托全球最大新能源汽车生产制造体系,智驾规模放量助力降本。基于上述优势,比亚迪高阶智驾系统“天神之眼”已实现无图城市领航/高快领航功能、全场景智能泊车,智驾能力快速提升。
在高端化方面,3 月17 日,比亚迪汉L/唐L 正式开启预售,搭载10C闪充技术以及全球首款转速超3 万转的量产电机。其中,汉L EV 预 售价格为27-35 万元,唐L EV 预售价格为28-36 万元。3 月21 日,全能旗舰六座SUV 腾势N9 正式上市,瞄准高端豪华SUV 市场,定价38.98-44.98 万元。
盈利预测和投资评级受益公司高端化持续拓展及新一轮产品周期。根据公司最新情况,我们预计公司2025~2027 年营收为9,804、11,639、13,508 亿元,同比增速为26%、19%、16%;实现归母净利润552、673、817 亿元,同比增速为37%、22%、21%;EPS 为18.2、22.1、26.9 元,对应当前股价的PE 估值分别为20、16、13 倍。鉴于公司新品周期开启、高端化加速,维持“买入”评级。
风险提示汽车(新能源汽车)销量增速不及预期;新能源汽车行业竞争加剧风险;新车开发进程不及预期;细分市场竞争加剧风险;智能化发展进度不及预期。QQ交流群586838595 |
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