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百年央企股东背景,收购+持股扩大港口资产管理规模。招商港口的实际控制人为招商局集团。2017 年,公司收购招商局港口(0144.HK)并建设成招商局集团有限公司的港口业务板块总部,成为全球领先的港口开发、投资和营运商。公司核心业务包括港口装卸、保税物流及智慧科技,其中港口装卸业务2024 年营收占比超95%,是绝对的主营业务。除依靠传统经营外,公司通过收购股权和持股获取投资收益。
2019-2024 年投资收益平均占利润总额的67.23%。其中,对上港集团的投资是其重要收益来源。
以国内港口为主,全球港口网络持续拓展。截至2024 年底,公司已在全球26 个国家和地区的51 个港口建立投资网络,港口资产布局全球。国内港口资产遍布沿海五大港口群。国内港口业务贡献公司主要营收(2019-2024 年国内业务营收占总营收比重平均达71.84%),奠定了稳固的业绩基础。公司海外业务体量相对较小,但提供重要业务增量。2019-2024 年,海外业务营收CAGR 达11.12%,高于公司整体水平(CAGR 为5.88%)。公司海外资产布局主要集中于亚非拉新兴市场和“一带一路”沿线,并通过收购Terminal Link 实现全球多个国家地区的港口资产布局。2025年,公司或将完成对巴西Vast 石油码头的收购,进一步拓展南美业务,有望带来新的业绩增长点。
服务管理精益求精,国内外港口费率稳中有增。公司通过聚焦商务管理、深化市场研究和创新服务产品,力促费率稳定并合理提升。大环境层面,国内港口收费改革持续推进,费率市场化进程有望加速,费率弹性有望增强。海外部分地区面临通胀压力,或根据当地CPI 情况适度调高费率。展望未来,预计短期内国内外港口费率将稳中有增。
盈利预测与评级:我们预计公司2025-2027 年归母净利润分别为48.13/51.75/56.04亿元, 同比增速分别为6.57%/7.53%/8.27% , 当前股价对应的PE 分别为10.64/9.90/9.14 倍。鉴于公司业务增量潜力较大,兼具约4%的股息率,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示。宏观经济波动风险;资产收购或不及预期;国际宏观贸易形势不及预期;地缘政治风险猜你喜欢
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