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事件描述
公司发布2025 年度业绩预告,预计2025 全年实现归母净利润21.13-23.15 亿元,与上年同期(重述后的财务数据)相比,预计同比增加5%-15%,中值22.14 亿元,中值对应增速10%;预计实现扣非归母净利润20.58-22.55 亿元,与上年同期(重述后的财务数据)相比,预计同比增加4.99%-15.01%,中值21.57 亿元,中值对应增速10%。
事件评论
25 年公司收入或实现较好增长,海外表现或好于国内。行业来看,25 年我国工业车辆行业销量145.18 万台,同比增长12.93%,其中国内同比增长12.64%,出口同比增长13.41%。其中,预计国内三类小车增速更快,故行业整体收入端预计海外整体好于国内,公司作为行业龙头预计海外增速同样好于国内。从海外区域上看,公司在巩固传统欧美市场的基础上,加速拓展东南亚、巴西、中东等新兴市场,25 年新兴市场或取得高速增长,公司海外销售收入占比预计持续提升,全球化战略成效显现。同时,国内市场产品结构持续优化,大吨位叉车或有效带动,后续内销有望稳步修复。
业绩持续增长,结构优化及规模效应或带动盈利能力提升。25 年公司产品结构进一步优化,电动叉车销量占比持续提升,高附加价值产品新能源叉车、大吨位叉车成为增长主力;同时,海外占比提升或也有效带动毛利率上行。展望26 年,公司产品结构优化有望持续,同时海外占比有望继续提升,叠加规模效应,有望对盈利能力持续贡献积极影响。
公司高度重视智能化业务,看好高泛化智能体在物流场景的爆发潜力。公司智能化业务拓展的核心目标,是将AI 与物流场景深度结合,孵化高泛化、高柔性的机器人产品,进而实现低成本的规模化,并逐步覆盖全球市场。公司核心聚焦物流场景,主要系物流场景市场容量大、现有技术无法满足需求、且场景垂直封闭易落地。2025 年10 月,公司已在CeMAT 展会上展示了原型产品,验证了模型框架的可行性。公司后续有望基于更大量的数据集,训练面向物流行业垂直应用的高泛化具身模型,并在成熟后逐步从项目化销售切换为产品化销售,届时收入和利润或迎来高速增长,同时智能化业务有望为公司带来估值重塑。
维持“买入”评级。公司作为我国叉车龙头,正围绕智能化开启一场体系重构。公司主业稳步向上,有望持续贡献稳定现金流;智能化业务持续做深做强,看好公司未来高泛化智能体在物流场景的爆发潜力,有望带来收入和利润的高速增长及估值重塑。预计2025-2026 年公司分别实现归母净利润22.14 亿、24.82 亿元,对应PE 分别为16 倍、14 倍,维持“买入”评级。
风险提示
1、制造业、叉车行业需求修复不及预期风险;2、国际贸易关税风险及汇率波动风险;
3、原材料价格波动风险。猜你喜欢
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