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事件:公司发布2025 前三季度业绩。2025 年前三季度,公司收入83.6 亿元,同比+27%,归母净利润8.9 亿元,同比+15%;其中2025 Q3,公司收入31.9 亿元,同比+22%,环比+26%;归母净利润3.7 亿元,同比+15%,环比+47%。
核心客户放量,Q3 业绩环比大幅提升。下游需求方面,Q3 国内新能源车销量340 万辆,环比+12%,其中吉利销量44.3 万辆,同比+96.2%,环比+14.7%,奇瑞销售22.8 万辆,同比+51%,环比+16%。同时,公司在美国、墨西哥等地同步布局海外研发和生产基地,顺利开拓海外市场,为未来业绩增长助力。凭借高性价比+快速的响应速度,公司不断开拓新客户,丰富产品矩阵,支撑业务持续高增长。
盈利能力增强,Q3 毛利率环比+1.4pct。2025Q3,公司销售毛利率20.6%,同比-1.0pct,环比+1.4pct,销售净利率11.7%,同比-0.8pct,环比+1.6pct。费用端,2025Q3 公司销售期间费用8.4%,同比-0.2pct,环比-0.4pct , 其中销售/管理/财务/研发费用率环比分别-0.2/-0.1/-1.3/+1.1pct。公司2025H1 在研项目总数为486 项,同比+9%;新增定点项目总数为282 项,同比+44%。2025 年1-6 月,新定点项目预计年化收益为41.8 亿。
新产品顺利推进、打造智能底盘供应商。公司发布25 年预算,预计收入127 亿元,同比+28%,净利润15 亿元,同比+24%。公司各项业务推进顺利,在手订单充足:1)EMB:已完成B 样制造并同步开展了DV 试验,测试结果达到预期,且2024 年新增定点两项,均为新能源车型;2)空气悬架:完成B 样开发验证,2025 年计划新增产能20 万套/年;3)转向:
将持续推进电控转向产品的研发,并逐步实现向线控转向系统进阶;4)线控:完成了WCBS2.0B 平台的开发、验证与小批量投产;完成了WCBS2.0H平台的开发、验证和领航客户项目验证等。
盈利预测:考虑到公司卡位智能底盘,持续推进国产替代,我们预计公司2025-2027 年归母净利润分别为14/18/24 亿元,对应PE 分别为20/16/12倍,维持“买入”评级。
风险提示:行业竞争加剧;新业务拓展及产能投产不及预期;行业需求不猜你喜欢
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